玉树藏族自治州Gr-A-2E山脉波形护栏板

玉树藏族自治州Gr-A-2E山脉波形护栏板

高速公路波形护栏常用规格：

热镀锌波形护栏平均上锌量600g/㎡。

波形板成品厚度4.17mm。

立柱140*4.5*2150。柱间距一般有2米或者4米的。

波形板与立柱用防阻块连接，防阻块规格是：196*178*200*4.5。

其他配件为柱帽、横梁垫片、螺栓。

高速公路国标波形护栏出厂价一般在70-100元/米，波纹钢板护栏板，详细的报价欢迎咨询君安【宏利】公司市场部人员。

除高速公路外，波形护栏亦已被广泛应用于国道、县道、**公路、乡镇公路、景区公路、山区公路等。根据公路安全等级需求，护栏规格有所不同，缆索护栏板厂家，详细事宜欢迎致电君安公司市场部销售人员，我们将为您提供切合实际的建议，精准的报价。


波形护栏成套配置：
（1）双波形板：长度4320mm ,板宽310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。三波波形板：长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
（2）圆立柱：直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱长度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm。方立柱：边长130mm , 壁厚6mm。 
（3）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。
（4）防阻块：196×178×200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。托架：长300mm, 宽70mm
（5）螺栓：M16×170 / M16×150 / M16×50 / M16×42 / M16×35 
高速公路波形护栏特点：
1.高速公路波形护栏（普通型/加强型） 是半钢性护栏的首要形式，它是一种以波纹钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的接连布局。借助土基、立柱、横梁的变形来分解碰撞能量，并使失控的车辆，重新回到正常的线路方向，有效的防止了车辆冲出公路，达到保护乘客和车辆的安全，避免事故造成过大的损失
2.高速公路波形护栏刚柔相辅，具备着较强的碰撞能量吸收能力和视线诱导功能，还可以和公路的线性相互协调，外表美观，使用安装方便。对于一些车辆容易冲出的路段（桥），可以采用加强波形梁护栏。




【高速公路护栏板原材料】高速公路护栏板一般采用波形梁护栏板，其金属材质采用碳素结构钢冷弯成型，指标不低于GB/T 700-2006《碳素结构钢》中的Q235钢的要求。表面一般采用热浸镀锌或者涂塑处理，进行防锈。具体要求参加交通运输部行业标准《高速公路波形梁钢护栏板》（JT/T281—2007）。
【高速公路护栏板】利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。


公路波形护栏代号及意义：
Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础
Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础
Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-A-2E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-A-4C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础
Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础
Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，预埋套筒式
Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
Gr-Am-4E *分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-Am-2E *分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-SBm-1B1 *分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
Grd-Am-2E *分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Grd-Am-1B1 *分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式
这个是波形护栏的各种规格型号，按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于**公路。还有个B级一般多用与县乡村道路。